उत्कृष्ट गुणस्तरको ४ कोर ५० एमएम स्वा पीवीसी विद्युतीय स्टिल टेप आर्मर्ड केबल
उत्कृष्ट गुणस्तरको ४ कोर ५० एमएम स्वा पीवीसी विद्युतीय स्टिल टेप आर्मर्ड केबल, उच्च गुणस्तर, समयसापेक्ष कम्पनी र आक्रामक लागत, सबैले हामीलाई जिताउनको लागि व्यापारिक सामान र मर्मत दुवैमा उच्च गुणस्तरको हाम्रो निरन्तर खोजी गर्दा ग्राहकको महत्त्वपूर्ण सन्तुष्टि र व्यापक स्वीकृतिमा हामी गर्व गर्छौं। अन्तर्राष्ट्रिय तीव्र प्रतिस्पर्धाको बावजुद xxx क्षेत्रमा उत्कृष्ट प्रसिद्धि।
हामी व्यापार र मर्मत दुवै मा शीर्ष गुणस्तर को हाम्रो लगातार खोज को कारण महत्वपूर्ण ग्राहक सन्तुष्टि र व्यापक स्वीकृति मा गर्व छ।चीन तार केबल र केबल तार, हाम्रा उत्पादनहरू युरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, बेलायत, फ्रान्स, अष्ट्रेलिया, मध्य पूर्व, दक्षिण अमेरिका, अफ्रिका, र दक्षिणपूर्व एशिया, इत्यादिमा व्यापक रूपमा बेचिन्छन्। हाम्रा समाधानहरू विश्वभरका हाम्रा ग्राहकहरूले उच्च रूपमा मान्यता पाएका छन्।र हाम्रो कम्पनी ग्राहक सन्तुष्टि अधिकतम गर्न हाम्रो व्यवस्थापन प्रणाली को प्रभावकारिता निरन्तर सुधार गर्न प्रतिबद्ध छ।हामी ईमानदारीपूर्वक हाम्रा ग्राहकहरूसँग प्रगति गर्न र सँगै एक जीत-जीत भविष्य सिर्जना गर्ने आशा गर्दछौं।व्यापारको लागि हामीसँग सामेल हुन स्वागत छ!
आवेदन
Xlpe इन्सुलेटेड pvc sheathed स्टील टेप आर्मर्ड केबल शुद्ध तामा कन्डक्टर, XLPE इन्सुलेशन, स्टिल टेप आर्मर, र ज्वाला-retardant PVC म्यान मिलेर बनेको छ।मल्टिकोर औद्योगिक केबलहरू ०.६/१ केभी रेटेड भोल्टेजका लागि उपयुक्त छन्, निश्चित मेकानिकल गुरुत्वाकर्षणको सामना गर्न सक्षम छन्, जुन पावर स्टेशनहरू, सबवे, सुरुङहरू, अग्लो भवनहरू, ठूला औद्योगिक र खानी उद्यमहरू, तेल क्षेत्रहरू, कोइला खानीहरू र अन्यका लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। सघन वितरित विद्युतीय तारहरूको स्थानहरू।
निर्माण
विशेषताहरु
मूल्याङ्कन भोल्टेज: 0.6 / 1 kV
अधिकतम कन्डक्टर तापमान: सामान्य (90 ℃), आपतकालीन (130 ℃) वा सर्ट सर्किट 5 s (250 ℃) भन्दा बढी अवस्थाहरू अन्तर्गत।
न्यूनतमपरिवेश तापमान।० ℃, स्थापना पछि र केबल एक निश्चित स्थितिमा हुँदा मात्र
न्यूनतमझुकाउने त्रिज्या: बहु कोरको लागि १२ x केबल OD
मानकहरू
IEC 60502-1, GB/T 12706.1
आवेदन
50 Hz AC रेटेड भोल्टेज Uo/U 0.6/1KV र तलको प्रसारण र वितरण लाइनहरू ढुवानी गरिनेछ;गाडिएको बिछ्याउनका लागि उपयुक्त, पाइपलाइनहरूमा बिछ्याउन उपयुक्त छैन।
प्यारामिटरहरू
२ कोरस्टील टेप बख्तरबंद केबल | ||||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | भित्री आवरण मोटाई | स्टील टेप मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
२×४ | ०.७ | १.२ | २×०.२ | १.८ | 15 | ४३३ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
२×६ | ०.७ | १.२ | २×०.२ | १.८ | 16 | ५०० | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
२×१० | ०.७ | १.२ | २×०.२ | १.८ | 19 | ६७३ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
२×१६ | ०.७ | १.४ | २×०.२ | १.८ | 21 | ८५७ | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
२×२५ | ०.९ | १.४ | २×०.२ | १.८ | 24 | ११७३ | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
२×३५ | ०.९ | १.६ | २×०.२ | १.८ | 25 | १४४९ | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
२×५० | 1 | १.६ | २×०.२ | १.८ | 26 | सन् १८७७ | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
2×70 | १.१ | १.८ | २×०.२ | १.८ | 27 | २४५४ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
२×९५ | १.१ | १.८ | २×०.२ | १.९ | 30 | २४८३ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
२×१२० | १.२ | 2 | २×०.२ | 2 | 33 | ४२१३ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
२×१५० | १.४ | 2 | २×०.५ | २.२ | 38 | ५०८७ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
३ कोर स्टिल टेप आर्मर्ड केबल | ||||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | भित्री आवरण मोटाई | स्टील टेप मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
३×१.५ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | 13 | २७३ | १२.१ | ३.५ | 20 | 27 |
३×२.५ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | 14 | ३२१ | ७.४१ | ३.५ | 26 | 35 |
३×४ | ०.७ | १.२ | २×०.२ | १.५ | 15 | ३९० | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
३×६ | ०.७ | १.२ | २×०.२ | १.५ | 16 | ४७१ | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
३×१० | ०.७ | १.४ | २×०.२ | १.५ | 18 | ६२२ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
३×१६ | ०.७ | १.४ | २×०.२ | 2 | 22 | 1005 | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
३×२५ | ०.९ | १.६ | २×०.२ | 2 | 25 | 1371 | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
३×३५ | ०.९ | १.६ | २×०.२ | 2 | 27 | १७२४ | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
३×५० | 1 | १.८ | २×०.२ | 2 | 30 | २२४७ | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
३×७० | १.१ | १.८ | २×०.२ | २.५ | 35 | ३०२३ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
३×९५ | १.१ | 2 | २×०.५ | २.५ | 39 | ३८२५ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
३×१२० | १.२ | 2 | २×०.५ | २.५ | 42 | ४६४२ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
३×१५० | १.४ | 2 | २×०.५ | 3 | 48 | ५७६७ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
३×१८५ | १.६ | २.२ | २×०.५ | 3 | 51 | ६८९५ | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
३×२४० | १.७ | २.२ | २×०.५ | 3 | 56 | ८६१७ | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
३×३०० | १.८ | २.२ | २×०.५ | 3 | 59 | १०९२८ | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
३×४०० | 2 | २.२ | २×०.५ | ३.२ | 61 | १३५५६ | ०.०४७ | ३.५ | ५७० | ५७५ |
४ कोर स्टिल टेप आर्मर्ड केबल | ||||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | भित्री आवरण मोटाई | स्टील टेप मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
४×४ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | 16 | ४५४ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
४×६ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | 17 | ५५७ | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
४×१० | ०.७ | 1 | २×०.२ | 2 | 20 | ७९१ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
४×१६ | ०.७ | 1 | २×०.२ | 2 | 23 | १२१० | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
४×२५ | ०.९ | 1 | २×०.२ | 2 | 27 | 1672 | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
४×३५ | ०.९ | 1 | २×०.२ | 2 | 29 | २१२७ | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
४×५० | 1 | 1 | २×०.२ | 2 | 33 | 2802 | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
४×७० | १.१ | १.२ | २×०.२ | २.५ | 38 | ३७८५ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
४×९५ | १.१ | १.२ | २×०.५ | २.५ | 42 | ४८२९ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
४×१२० | १.२ | १.४ | २×०.५ | 3 | 47 | ६०३३ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
४×१५० | १.४ | १.४ | २×०.५ | 3 | 52 | ७३५६ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
४×१८५ | १.६ | १.६ | २×०.५ | 3 | 56 | ८८०६ | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
४×२४० | १.७ | १.६ | २×०.५ | 3 | 62 | १११८२ | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
४×३०० | १.८ | १.७ | २×०.५ | ३.१ | 64 | १४१७६ | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
४×४०० | 2 | १.७ | २×०.५ | ३.५ | 69 | १७८१५ | ०.०४७ | ३.५ | ५७० | ५७५ |
5 कोर स्टील टेप बख्तरबंद केबल | ||||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | भित्री आवरण मोटाई | स्टील टेप मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
५×४ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | १७.१ | ५८८ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
५×६ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | १९.४ | ७२० | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
५×१० | ०.७ | 1 | २×०.२ | 2 | २२.९ | 1014 | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
५×१६ | ०.७ | 1 | २×०.२ | 2 | २५.८ | 1392 | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
५×२५ | ०.९ | 1 | २×०.२ | 2 | ३०.५ | 2002 | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
५×३५ | ०.९ | 1 | २×०.२ | 2 | ३३.७ | २५८१ | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
५×५० | 1 | 1 | २×०.५ | 2 | ३८.६ | ३७२२ | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
५×७० | १.१ | १.२ | २×०.५ | २.५ | ४३.४ | ४८९७ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
५×९५ | १.१ | १.२ | २×०.५ | २.५ | ४८.६ | ६३३८ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
५×१२० | १.२ | १.४ | २×०.५ | 3 | ५४.४ | ७८५१ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
५×१५० | १.४ | १.४ | २×०.५ | 3 | ६०.१ | ९६६१ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
५×१८५ | १.६ | १.६ | २×०.५ | 3 | ६६.७ | ११७७० | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
५×२४० | १.७ | १.६ | २×०.५ | 3 | ७४.७ | १४९०० | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
५×३०० | १.८ | १.७ | २×०.५ | ३.१ | ८३.२ | १८००० | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
३+१ कोर स्टिल टेप आर्मर्ड केबल | ||||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | भित्री आवरण मोटाई | स्टील टेप मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
३×४ + १×२.५ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | 16 | ४४३ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
३×६ + १×४ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | 17 | ५३१ | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
३×१० + १×६ | ०.७ | 1 | २×०.२ | 2 | 20 | ७४१ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
३×१६ + १×१० | ०.७ | 1 | २×०.२ | 2 | 23 | ११३५ | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
३×२५ + १×१६ | ०.९ | 1 | २×०.२ | 2 | 26 | १५५६ | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
३×३५ + १×१६ | ०.९ | 1 | २×०.२ | 2 | 28 | सन् १८९६ | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
३×५० + १×२५ | 1 | 1 | २×०.२ | 2 | 31 | 2518 | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
३×७० + १×३५ | १.१ | १.२ | २×०.२ | २.५ | 36 | ३२९३ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
३×९५ + १×५० | १.१ | १.२ | २×०.५ | २.५ | 40 | ४३४९ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
३×१२० + १×७० | १.२ | १.२ | २×०.५ | २.५ | 44 | ५३६५ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
३×१५० + १×७० | १.४ | १.४ | २×०.५ | 3 | 49 | ६४६८ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
३×१८५ + १×९५ | १.६ | १.४ | २×०.५ | 3 | 52 | ७८५४ | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
३×२४० + १×१२० | १.७ | १.६ | २×०.५ | ३.५ | 68 | ९८१४ | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
३×३०० + १×१५० | १.८ | १.७ | २×०.५ | ३.५ | 71 | १२७८१ | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
३×४०० + १×२४० | 2 | १.७ | २×०.५ | ३.५ | 76 | १६३५९ | ०.०४७ | ३.५ | ५७० | ५७५ |
३+२ कोर स्टिल टेप आर्मर्ड केबल | ||||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | भित्री आवरण मोटाई | स्टील टेप मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
३×४ + २×२.५ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | १७.५ | ८५५ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
३×६ + २×४ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | १८.९ | 1009 | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
३×१० + २×६ | ०.७ | 1 | २×०.२ | 2 | २१.६ | १४६१ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
३×१६ + २×१० | ०.७ | 1 | २×०.२ | 2 | २४.६ | सन् १८७७ | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
३×२५ + २×१६ | ०.९ | 1 | २×०.२ | 2 | २८.७ | २५८३ | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
३×३५ + २×१६ | ०.९ | 1 | २×०.२ | 2 | ३०.७ | ३००१ | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
३×५० + २×३५ | 1 | 1 | २×०.२ | 2 | ३६.२ | ४३९२ | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
३×७० + २×३५ | १.१ | १.२ | २×०.२ | २.५ | ४०.३ | ५५१९ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
३×९५ + २×५० | १.१ | १.२ | २×०.५ | २.५ | ४४.९ | ७५४३ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
३×१२० + २×७० | १.२ | १.२ | २×०.५ | २.५ | ५०.३ | ९२०३ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
३×१५० + २×७० | १.४ | १.४ | २×०.५ | 3 | 54 | १०४८५ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
३×१८५ + २×९५ | १.६ | १.४ | २×०.५ | 3 | ६०.२ | 13945 | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
३×२४० + २×१२० | १.७ | १.६ | २×०.५ | ३.५ | ६७.२ | १५६४३ | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
३×३०० + २×१५० | १.८ | १.७ | २×०.५ | ३.५ | ७५.२ | सन् १८२०४ | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
४+१ कोर स्टिल टेप आर्मर्ड केबल | ||||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | भित्री आवरण मोटाई | स्टील टेप मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
४×४ + १×२.५ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | १८.४ | ५६५ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
४×६ + १×४ | ०.७ | 1 | २×०.२ | १.५ | १९.८ | ६९२ | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
४×१० + १×६ | ०.७ | 1 | २×०.२ | 2 | २२.८ | ९५३ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
४×१६ + १×१० | ०.७ | 1 | २×०.२ | 2 | २५.८ | १३१८ | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
४×२५ + १×१६ | ०.९ | 1 | २×०.२ | 2 | ३०.४ | सन् १८७७ | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
४×३५ + १×१६ | ०.९ | 1 | २×०.२ | 2 | ३४.१ | २३२४ | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
४×५० + १×२५ | 1 | 1 | २×०.२ | 2 | ३८.७ | ३४१५ | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
४×७० + १×३५ | १.१ | १.२ | २×०.५ | २.५ | ४४.२ | ४४३२ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
४×९५ + १×५० | १.१ | १.२ | २×०.५ | २.५ | ४९.८ | ५७४७ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
४×१२० + १×७० | १.२ | १.२ | २×०.५ | २.५ | ५५.४ | 7112 | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
४×१५० + १×७० | १.४ | १.४ | २×०.५ | 3 | ६०.१ | ८५५६ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
४×१८५ + १×९५ | १.६ | १.४ | २×०.५ | 3 | ६६.९ | १०५१० | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
४×२४० + १×१२० | १.७ | १.६ | २×०.५ | ३.५ | ७४.८ | १३२३२ | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
४×३०० + १×१५० | १.८ | १.७ | २×०.५ | ३.५ | ७८.४ | १६४५२ | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
उत्कृष्ट गुणस्तरको ४ कोर ५० एमएम स्वा पीवीसी विद्युतीय स्टिल टेप आर्मर्ड केबल, उच्च गुणस्तर, समयसापेक्ष कम्पनी र आक्रामक लागत, सबैले हामीलाई जिताउनको लागि व्यापारिक सामान र मर्मत दुवैमा उच्च गुणस्तरको हाम्रो निरन्तर खोजी गर्दा ग्राहकको महत्त्वपूर्ण सन्तुष्टि र व्यापक स्वीकृतिमा हामी गर्व गर्छौं। अन्तर्राष्ट्रिय तीव्र प्रतिस्पर्धाको बावजुद xxx क्षेत्रमा उत्कृष्ट प्रसिद्धि।
उत्कृस्ट गुणस्तरचीन तार केबल र केबल तार, हाम्रा उत्पादनहरू युरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, बेलायत, फ्रान्स, अष्ट्रेलिया, मध्य पूर्व, दक्षिण अमेरिका, अफ्रिका, र दक्षिणपूर्व एशिया, इत्यादिमा व्यापक रूपमा बेचिन्छन्। हाम्रा समाधानहरू विश्वभरका हाम्रा ग्राहकहरूले उच्च रूपमा मान्यता पाएका छन्।र हाम्रो कम्पनी ग्राहक सन्तुष्टि अधिकतम गर्न हाम्रो व्यवस्थापन प्रणाली को प्रभावकारिता निरन्तर सुधार गर्न प्रतिबद्ध छ।हामी ईमानदारीपूर्वक हाम्रा ग्राहकहरूसँग प्रगति गर्न र सँगै एक जीत-जीत भविष्य सिर्जना गर्ने आशा गर्दछौं।व्यापारको लागि हामीसँग सामेल हुन स्वागत छ!