0.6/1kv CU/XLPE/PVC अनआर्मर्ड पावर केबल
आवेदन
केबलहरू कम भोल्टेज स्थापना प्रणालीमा बिजुली आपूर्तिको लागि प्रयोग गरिन्छ, तिनीहरू घर भित्र र बाहिर, केबल डक्टहरूमा, जमिनमुनि, पावर र स्विचिङ स्टेशनहरूमा, स्थानीय ऊर्जा वितरण, औद्योगिक प्लान्टहरूमा जडान गर्न उपयुक्त छन्, जहाँ मेकानिकलको जोखिम छैन। क्षति।
निर्माण
विशेषताहरु
मूल्याङ्कन भोल्टेज: 0.6/1kV
1. केबल को सामान्य सञ्चालन को समयमा, अधिकतम कन्डक्टर तापमान PVC इन्सुलेशन को लागी 70 ℃ र XLPE इन्सुलेशन को लागी 90 ℃ हुनुपर्छ।
2. सर्ट सर्किटको समयमा कन्डक्टरको अधिकतम तापक्रम (अधिकतम अवधि 5 सेकेन्ड भन्दा बढी नहुने) : PVC इन्सुलेशन -- कन्डक्टर क्रस सेक्शनको लागि 160℃ ≤300mm2, 140℃ कन्डक्टर क्रस सेक्सनको लागि > 300mm2;250 ℃ मा क्रसलिंक गरिएको पीवीसी इन्सुलेशन।
3. केबल बिछ्याउँदा, परिवेशको तापमान ० ℃ भन्दा कम हुनु हुँदैन, र न्यूनतम स्वीकार्य झुकाउने त्रिज्या निम्नानुसार छ:
एकल कोर केबल: अनआर्मर्ड 20D, बख्तरबंद 15D
मल्टि-कोर केबल: 15D निशस्त्रका लागि, 12D आर्मर्डका लागि
कहाँ: D- केबलको वास्तविक बाहिरी व्यास।
4.केबल तोड्ने बल:
एल्युमिनियम कोर केबल: 40×S (N)
कपर कोर केबल: ७० × एस (एन)
नोट: S कन्डक्टरको कुल क्रस-सेक्शनल क्षेत्र हो
मानकहरू
IEC 60502-1, GB/T 12706.1
प्यारामिटरहरू
एकल कोर पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
१×१.५ | ०.७ | १.४ | 6 | 53 | १२.१ | ३.५ | 22 | 33 |
१×२.५ | ०.७ | १.४ | 6 | 68 | ७.४१ | ३.५ | 31 | 43 |
१×४ | ०.७ | १.४ | 7 | 87 | ४.६१ | ३.५ | 41 | 56 |
१×६ | ०.७ | १.४ | 7 | ११० | ३.०८ | ३.५ | 52 | 70 |
1×10 | ०.७ | १.४ | 8 | १५५ | १.८३ | ३.५ | 71 | 94 |
१×१६ | ०.७ | १.४ | 9 | 220 | १.१५ | ३.५ | 92 | १२० |
१×२५ | ०.९ | १.४ | 10 | ३४५ | ०.७२७ | ३.५ | १२० | १५५ |
१×३५ | ०.९ | १.४ | 12 | ४२४ | ०.५२४ | ३.५ | १५० | १८५ |
1×50 | 1 | १.४ | 13 | ५५५ | ०.३८७ | ३.५ | १८० | 220 |
1×70 | १.१ | १.४ | 14 | ७७० | ०.२६८ | ३.५ | 230 | 270 |
1×95 | १.१ | १.५ | 16 | १०४० | ०.१९३ | ३.५ | २८५ | ३२० |
१×१२० | १.२ | १.५ | 18 | १२९० | ०.१५३ | ३.५ | ३३५ | ३६५ |
१×१५० | १.४ | १.६ | 20 | १५९० | ०.१२४ | ३.५ | ३८५ | ४१० |
१×१८५ | १.६ | १.६ | 22 | सन् १९४४ | ०९९१ | ३.५ | ४५० | ४६५ |
१×२४० | १.७ | १.७ | 25 | 2510 | ०७५४ | ३.५ | ५३५ | ५४० |
1×300 | १.८ | १.८ | 27 | ३०४२ | ०.०६०१ | ३.५ | ६२० | ६१० |
1×400 | 2 | १.९ | 31 | ३८६९ | ०.०४७ | ३.५ | ७२० | ६९५ |
1×500 | २.२ | २.१ | 35 | ४९१० | ०३६६ | ३.५ | ८३५ | ७८० |
१×६३० | २.४ | २.२ | 40 | ६२२० | ०.०२८३ | ३.५ | ९६० | ८८० |
1×800 | २.६ | २.४ | 45 | ७८७० | ०.०२२१ | ३.५ | १११० | ९७० |
1×1000 | २.८ | २.६ | 51 | ९८०४ | ०१७६ | ३.५ | १२३० | १०६० |
२ कोर पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
२×२.५ | ०.७ | १.८ | ११.८ | १५१ | ७.४१ | ३.५ | 26 | 35 |
२×४ | ०.७ | १.८ | १२.७ | १९८ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
२×६ | ०.७ | १.८ | १३.७ | २५० | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
२×१० | ०.७ | १.८ | 15 | ३७४ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
२×१६ | ०.७ | १.८ | 17 | ५१८ | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
२×२५ | ०.९ | १.८ | 20 | ७७२ | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
२×३५ | ०.९ | १.८ | 22 | 1006 | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
२×५० | 1 | १.८ | 20 | 1365 | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
2×70 | १.१ | १.८ | 21 | सन् १८७२ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
२×९५ | १.१ | १.८ | 24 | २४७५ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
२×१२० | १.२ | १.८ | 27 | ३०८९ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
२×१५० | १.४ | १.९ | 30 | ३८३४ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
3 कोर पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
३×१.५ | ०.७ | १.५ | 10 | १४५ | १२.१ | ३.५ | 20 | 27 |
३×२.५ | ०.७ | १.५ | 11 | १८५ | ७.४१ | ३.५ | 26 | 35 |
३×४ | ०.७ | १.५ | 12 | २५० | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
३×६ | ०.७ | १.५ | 13 | ३२० | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
३×१० | ०.७ | १.८ | 16 | ४५० | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
३×१६ | ०.७ | १.८ | 18 | ६४० | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
३×२५ | ०.९ | १.८ | 21 | ९४० | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
३×३५ | ०.९ | १.८ | 23 | १२६० | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
३×५० | 1 | १.८ | 23 | 1670 | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
३×७० | १.१ | १.८ | 26 | २२८० | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
३×९५ | १.१ | १.९ | 30 | ३०२० | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
३×१२० | १.२ | 2 | 32 | ३७९० | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
३×१५० | १.४ | २.२ | 37 | ४७५० | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
३×१८५ | १.६ | २.३ | 41 | ५६५४ | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
३×२४० | १.७ | २.४ | 46 | ७२४३ | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
३×३०० | १.८ | २.६ | 51 | ९४६५ | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
३×४०० | 2 | 3 | 64 | १२०६६ | ०.०४७ | ३.५ | ५७० | ५७५ |
4 कोर पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
४×४ | ०.७ | १.८ | 13 | २५३ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
४×६ | ०.७ | १.८ | 14 | ३३७ | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
४×१० | ०.७ | १.८ | 17 | ५०१ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
४×१६ | ०.७ | १.८ | 20 | ७७८ | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
४×२५ | ०.९ | १.८ | 23 | ११६० | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
४×३५ | ०.९ | १.८ | 25 | १५५४ | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
४×५० | 1 | १.८ | 23 | २१४८ | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
४×७० | १.१ | १.८ | 27 | २९२८ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
४×९५ | १.१ | १.९ | 31 | ३८५४ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
४×१२० | १.२ | 2 | 33 | ४९२५ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
४×१५० | १.४ | २.२ | 38 | ६२३८ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
४×१८५ | १.६ | २.३ | 42 | ७५६२ | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
४×२४० | १.७ | २.५ | 47 | ९८३६ | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
४×३०० | १.८ | २.६ | 52 | १२५५० | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
४×४०० | 2 | ३.१ | 66 | १५९२९ | ०.०४७ | ३.५ | ५७० | ५७५ |
5 कोर पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
५×४ | ०.७ | १.८ | १४.५ | ३४९ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
५×६ | ०.७ | १.८ | १५.८ | ४६० | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
५×१० | ०.७ | १.८ | 19 | ६९९ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
५×१६ | ०.७ | १.८ | 22 | 1013 | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
५×२५ | ०.९ | १.८ | 25 | १५६६ | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
५×३५ | ०.९ | १.९ | 28 | २०८३ | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
५×५० | 1 | 2 | 31 | २९२१ | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
५×७० | १.१ | २.१ | 36 | ३९७४ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
५×९५ | १.१ | २.२ | 39 | ५२९७ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
५×१२० | १.२ | २.४ | 44 | ६६३८ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
५×१५० | १.४ | २.५ | 49 | ८२९० | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
५×१८५ | १.६ | २.७ | 55 | १०२१५ | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
५×२४० | १.७ | 3 | 64 | १३१३० | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
५×३०० | १.८ | ३.२ | 70 | १६६७० | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
३+१ कोर पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
३×४+१×२.५ | ०.७ | १.८ | 13 | २३६ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
३×६+१×४ | ०.७ | १.८ | 14 | ३१६ | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
३×१०+१×६ | ०.७ | १.८ | 17 | ४६१ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
३×१६+१×१० | ०.७ | १.८ | 19 | ६७९ | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
३×२५+१×१६ | ०.९ | १.८ | 22 | १०६५ | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
३×३५+१×१६ | ०.९ | १.८ | 24 | 1360 | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
३×५०+१×२५ | 1 | १.८ | 25 | सन् १९०१ | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
३×७०+१×३५ | १.१ | १.९ | 28 | २५८५ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
३×९५+१×५० | १.१ | 2 | 32 | 3518 | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
३×१२०+१×७० | १.२ | २.१ | 35 | ४४४३ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
३×१५०+१×७० | १.४ | २.२ | 40 | ५३२६ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
३×१८५+१×९५ | १.६ | २.४ | 43 | ८५०१ | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
३×२४०+१×१२० | १.७ | २.५ | 48 | १११५५ | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
३×३००+१×१५० | १.८ | २.७ | 54 | १४४७० | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
३×४००+१×२४० | 2 | ३.१ | 66 | ३०९ | ०.०४७ | ३.५ | ५७० | ५७५ |
३+२ कोर पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
३×४+२×२.५ | ०.७ | १.८ | १३.९ | ४१३ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
३×६+२×४ | ०.७ | १.८ | १५.३ | ६६८२ | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
३×१०+२×६ | ०.७ | १.८ | 18 | ६०३ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
३×१६+२×१० | ०.७ | १.८ | 21 | ८८८ | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
३×२५+२×१६ | ०.९ | १.८ | 24 | 1342 | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
३×३५+२×१६ | ०.९ | १.८ | 26 | 1647 | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
३×५०+२×३५ | 1 | १.९ | 29 | २३८६ | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
३×७०+२×३५ | १.१ | 2 | 32 | ३२०१ | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
३×९५+२×५० | १.१ | २.१ | 36 | ४२६९ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
३×१२०+२×७० | १.२ | २.३ | 41 | ५४३७ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
३×१५०+२×७० | १.४ | २.४ | 44 | ६५१९ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
३×१८५+२×९५ | १.६ | २.५ | 49 | ८१०१ | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
३×२४०+२×१२० | १.७ | २.७ | 54 | १०३४० | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
३×३००+२×१५० | १.८ | २.८ | 56 | १२८१० | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
४+१ कोर पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
४×४+१×२.५ | ०.७ | १.८ | १४.५ | ३३१ | ४.६१ | ३.५ | 34 | 45 |
४×६+१×४ | ०.७ | १.८ | १५.९ | ४३५ | ३.०८ | ३.५ | 43 | 57 |
४×१०+१×६ | ०.७ | १.८ | 18 | ६४९ | १.८३ | ३.५ | 60 | 77 |
४×१६+१×१० | ०.७ | १.८ | 21 | ९६५ | १.१५ | ३.५ | 83 | १०५ |
४×२५+१×१६ | ०.९ | १.८ | 25 | १४५६ | ०.७२७ | ३.५ | १०५ | १२५ |
४×३५+१×१६ | ०.९ | १.८ | 27 | सन् १८६३ | ०.५२४ | ३.५ | १२५ | १५५ |
४×५०+१×२५ | 1 | १.९ | 29 | 2633 | ०.३८७ | ३.५ | 160 | १८५ |
४×७०+१×३५ | १.१ | 2 | 32 | 3565 | ०.२६८ | ३.५ | २०० | २२५ |
४×९५+१×५० | १.१ | २.१ | 36 | ४७३५ | ०.१९३ | ३.५ | २४५ | 270 |
४×१२०+१×७० | १.२ | २.३ | 41 | ५९७७ | ०.१५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
४×१५०+१×७० | १.४ | २.४ | 44 | ७२७६ | ०.१२४ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
४×१८५+१×९५ | १.६ | २.५ | 49 | ९०५५ | ०९९१ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
४×२४०+१×१२० | १.७ | २.७ | 54 | ११५६७ | ०७५४ | ३.५ | ४४० | ४५० |
४×३००+१×१५० | १.८ | ३.१ | 66 | १४३२१ | ०.०६०१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
FAQ
प्रश्न: के हामी हाम्रो लोगो वा कम्पनीको नाम तपाईंको उत्पादन वा प्याकेजमा छाप्न सक्छौं?
A: OEM र ODM अर्डरलाई न्यानो स्वागत छ र हामीसँग OEM परियोजनाहरूमा पूर्ण रूपमा सफल अनुभव छ।थप के छ, हाम्रो R&D टोलीले तपाईंलाई व्यावसायिक सुझावहरू दिनेछ।
प्रश्न: तपाईंको कम्पनीले गुणस्तर नियन्त्रणको बारेमा कसरी गर्छ?
A: 1) सबै कच्चा माल हामीले उच्च गुणस्तर चयन गर्यौं।
2) व्यावसायिक र दक्ष कामदारहरूले उत्पादन ह्यान्डल गर्न प्रत्येक विवरणको ख्याल राख्छन्।
3) गुणस्तर नियन्त्रण विभाग प्रत्येक प्रक्रियामा गुणस्तर जाँचको लागि विशेष रूपमा जिम्मेवार छ।
प्रश्न: म तपाइँको गुणस्तर परीक्षण गर्न नमूना कसरी प्राप्त गर्न सक्छु?
A: हामी तपाईंको परीक्षण र जाँचको लागि नि: शुल्क नमूनाहरू प्रदान गर्न सक्छौं, केवल भाडा शुल्क वहन गर्न आवश्यक छ।