0.6/1kv AL/XLPE/PVC एल्युमिनियम पावर केबल
आवेदन
0.6/1kv Xlpe इन्सुलेटेड Pvc म्यान गरिएको आल्मुनियम पावर केबल पावर स्टेशनहरूमा, औद्योगिक स्थापना र स्विचगियरहरू, साथै स्थानीय मुख्यहरूमा विद्युत वितरणको लागि प्रयोग गरिन्छ।स्थापना समयमा निश्चित कर्षण सहन सक्षम।भूमिगत स्थिर स्थापनाको लागि।
निर्माण
![AVAV](http://www.zhongweicables.com/uploads/12.jpg)
विशेषताहरु
तोकिएको भोल्टेज | ०.६/१ केभी |
कन्डक्टर | एल्युमिनियम |
इन्सुलेशन | XLPE |
म्यान | PVC |
कोर | १, २, ३, ४, ५, ३+१, ३+२, ४+१ |
रङ | कालो वा अनुकूलित |
मानकहरू
GB/T 12706, IEC, BS, DIN र ICEA अनुरोधमा
प्यारामिटरहरू
२ कोर एल्युमिनियम पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
२x४ | ०.७ | १.८ | ११.४ | १५० | ७.४१ | ३.५ | 34 | 45 |
२×६ | ०.७ | १.८ | १२.४ | १७१ | ४.६१ | ३.५ | 43 | 57 |
२×१० | ०.७ | १.८ | १४.९ | २३८ | ३.०८ | ३.५ | 60 | 77 |
२×१६ | ०.७ | १.८ | १७.१ | २९४ | १.९१ | ३.५ | 83 | १०५ |
२×२५ | ०.९ | १.८ | 20 | ३९४ | १.२ | ३.५ | १०५ | १२५ |
२×३५ | ०.९ | १.८ | 22 | ४८४ | ०.८६८ | ३.५ | १२५ | १५५ |
२×५० | 1 | १.८ | २३.४ | ४९७ | ०.६४१ | ३.५ | 160 | १८५ |
2×70 | १.१ | १.८ | २४.५ | ६४० | ०.४४३ | ३.५ | २०० | २२५ |
२×९५ | १.१ | १.९ | २८.६ | ८२७ | ०.३२ | ३.५ | २४५ | 270 |
२×१२० | १.२ | 2 | २९.७ | 1015 | ०.२५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
२×१५० | १.४ | २.२ | ३१.२ | १२६८ | ०.२०६ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
3 कोर एल्युमिनियम पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
३×४ | ०.७ | १.८ | 12 | १६३ | ७.४१ | ३.५ | 34 | 45 |
३×६ | ०.७ | १.८ | 13 | १९१ | ४.६१ | ३.५ | 43 | 57 |
३×१० | ०.७ | १.८ | १५.८ | २८२ | ३.०८ | ३.५ | 60 | 77 |
३×१६ | ०.७ | १.८ | १८.२ | ३५८ | १.९१ | ३.५ | 83 | १०५ |
३×२५ | ०.९ | १.८ | २१.३ | ४९१ | १.२ | ३.५ | १०५ | १२५ |
३×३५ | ०.९ | १.८ | २३.६ | ६०० | ०.८६८ | ३.५ | १२५ | १५५ |
३×५० | 1 | १.८ | २३.८ | ७२९ | ०.६४१ | ३.५ | 160 | १८५ |
३×७० | १.१ | १.९ | २७.४ | ९५८ | ०.४४३ | ३.५ | २०० | २२५ |
३×९५ | १.१ | 2 | ३३.१ | १२४२ | ०.३२ | ३.५ | २४५ | 270 |
३×१२० | १.२ | २.१ | ३४.७ | 1502 | ०.२५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
३×१५० | १.४ | २.३ | ३९.१ | सन् १८७५ | ०.२०६ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
३×१८५ | १.६ | २.४ | ४२.३ | २२६४ | ०.१६४ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
३×२४० | १.७ | २.६ | ४७.८ | २८६१ | ०.१२५ | ३.५ | ४४० | ४५० |
३×३०० | १.८ | २.८ | ५२.४ | ३५०१ | ०.१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
३×४०० | 2 | ३.१ | ६२.९ | ४६२७ | ०७७८ | ३.५ | ५७० | ५७५ |
4 कोर एल्युमिनियम पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
४×४ | ०.७ | १.८ | 13 | १९७ | ७.४१ | ३.५ | 34 | 45 |
४×६ | ०.७ | १.८ | १४.२ | २३३ | ४.६१ | ३.५ | 43 | 57 |
४×१० | ०.७ | १.८ | १७.२ | ३४५ | ३.०८ | ३.५ | 60 | 77 |
४×१६ | ०.७ | १.८ | १९.९ | ४४२ | १.९१ | ३.५ | 83 | १०५ |
४×२५ | ०.९ | १.८ | २३.४ | ५९५ | १.२ | ३.५ | १०५ | १२५ |
४×३५ | ०.९ | १.८ | २५.८ | ७३४ | ०.८६८ | ३.५ | १२५ | १५५ |
४×५० | 1 | १.९ | २७.२ | ९१२ | ०.६४१ | ३.५ | 160 | १८५ |
४×७० | १.१ | 2 | २७.९ | १२०७ | ०.४४३ | ३.५ | २०० | २२५ |
४×९५ | १.१ | २.१ | ३३.८ | १५६९ | ०.३२ | ३.५ | २४५ | 270 |
४×१२० | १.२ | २.३ | ३५.८ | सन् १९२३ | ०.२५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
४×१५० | १.४ | २.४ | ४०.२ | २३७४ | ०.२०६ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
४×१८५ | १.६ | २.६ | ४३.६ | २८९९ | ०.१६४ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
४×२४० | १.७ | २.८ | ४९.३ | ३६७० | ०.१२५ | ३.५ | ४४० | ४५० |
४×३०० | १.८ | 3 | ५४.१ | ४४९९ | ०.१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
४×४०० | 2 | ३.३ | ६५.१ | ५९४७ | ०७७८ | ३.५ | ५७० | ५७५ |
5 कोर एल्युमिनियम पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
५×४ | ०.७ | १.८ | 14 | २२३ | ७.४१ | ३.५ | 34 | 45 |
५×६ | ०.७ | १.८ | १५.३ | २६६ | ४.६१ | ३.५ | 43 | 57 |
५×१० | ०.७ | १.८ | १८.७ | ३९५ | ३.०८ | ३.५ | 60 | 77 |
५×१६ | ०.७ | १.८ | २१.७ | ५१२ | १.९१ | ३.५ | 83 | १०५ |
५×२५ | ०.९ | १.८ | २५.६ | ७०० | १.२ | ३.५ | १०५ | १२५ |
५×३५ | ०.९ | १.८ | २८.३ | ८७२ | ०.८६८ | ३.५ | १२५ | १५५ |
५×५० | 1 | 2 | ३१.६ | ११५५ | ०.६४१ | ३.५ | 160 | १८५ |
५×७० | १.१ | २.१ | ३७.२ | १५३६ | ०.४४३ | ३.५ | २०० | २२५ |
५×९५ | १.१ | २.३ | 41 | १९७१ | ०.३२ | ३.५ | २४५ | 270 |
५×१२० | १.२ | २.४ | ४६.२ | २४३० | ०.२५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
५×१५० | १.४ | २.६ | ५०.८ | ३०३६ | ०.२०६ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
५×१८५ | १.६ | २.८ | ५६.६ | ३७१६ | ०.१६४ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
५×२४० | १.७ | 3 | ६२.८ | ४६७७ | ०.१२५ | ३.५ | ४४० | ४५० |
५×३०० | १.८ | ३.२ | ७१.४ | ५७५८ | ०.१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
३+१ कोर एल्युमिनियम पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
३×४ + १×२.५ | ०.७ | १.८ | १२.७ | १८९ | ७.४१ | ३.५ | 34 | 45 |
३×६ + १×४ | ०.७ | १.८ | १३.९ | २२४ | ४.६१ | ३.५ | 43 | 57 |
३×१० + १×६ | ०.७ | १.८ | १६.४ | ३११ | ३.०८ | ३.५ | 60 | 77 |
३×१६ + १×१० | ०.७ | १.८ | १९.२ | ४१८ | १.९१ | ३.५ | 83 | १०५ |
३×२५ + १×१६ | ०.९ | १.८ | २२.५ | ५५७ | १.२ | ३.५ | १०५ | १२५ |
३×३५ + १×१६ | ०.९ | १.८ | 25 | ६६७ | ०.८६८ | ३.५ | १२५ | १५५ |
३×५० + १×२५ | 1 | १.८ | २५.५ | ८३३ | ०.६४१ | ३.५ | 160 | १८५ |
३×७० + १×३५ | १.१ | १.९ | २८.९ | १०९६ | ०.४४३ | ३.५ | २०० | २२५ |
३×९५ + १×५० | १.१ | २.१ | ३५.३ | १४४८ | ०.३२ | ३.५ | २४५ | 270 |
३×१२० + १×७० | १.२ | २.२ | ३७.१ | १७८७ | ०.२५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
३×१५० + १×७० | १.४ | २.३ | ४१.७ | 2143 | ०.२०६ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
३×१८५ + १×९५ | १.६ | २.५ | ४५.३ | २६२९ | ०.१६४ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
३×२४० + १×१२० | १.७ | २.७ | ५१.३ | ३३१४ | ०.१२५ | ३.५ | ४४० | ४५० |
३×३०० + १×१५० | १.८ | २.९ | ५६.३ | ४०६२ | ०.१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
३×४०० + १×२४० | 2 | ३.१ | ६७.६ | ५२९५ | ०७७८ | ३.५ | ५७० | ५७५ |
३+२ कोर एल्युमिनियम पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
३×४ + २×२.५ | ०.७ | १.८ | १३.५ | २०८ | ७.४१ | ३.५ | 34 | 45 |
३×६ + २×४ | ०.७ | १.८ | १४.८ | २४९ | ४.६१ | ३.५ | 43 | 57 |
३×१० + २×६ | ०.७ | १.८ | १७.४ | ३४३ | ३.०८ | ३.५ | 60 | 77 |
३×१६ + २×१० | ०.७ | १.८ | २०.५ | ४६५ | १.९१ | ३.५ | 83 | १०५ |
३×२५ + २×१६ | ०.९ | १.८ | 24 | ६२५ | १.२ | ३.५ | १०५ | १२५ |
३×३५ + २×१६ | ०.९ | १.८ | २५.७ | ७२८ | ०.८६८ | ३.५ | १२५ | १५५ |
३×५० + २×३५ | 1 | १.९ | 29 | ९८० | ०.६४१ | ३.५ | 160 | १८५ |
३×७० + २×३५ | १.१ | 2 | ३३.८ | १२८४ | ०.४४३ | ३.५ | २०० | २२५ |
३×९५ + २×५० | १.१ | २.२ | ३७.४ | १६६० | ०.३२ | ३.५ | २४५ | 270 |
३×१२० + २×७० | १.२ | २.३ | ४२.८ | २०८९ | ०.२५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
३×१५० + २×७० | १.४ | २.४ | ४५.२ | २४२४ | ०.२०६ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
३×१८५ + २×९५ | १.६ | २.६ | ५०.६ | 3010 | ०.१६४ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
३×२४० + २×१२० | १.७ | २.८ | 56 | ३७७२ | ०.१२५ | ३.५ | ४४० | ४५० |
३×३०० + २×१५० | १.८ | 3 | ६४.६ | ४६७३ | ०.१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
4+1 कोर एल्युमिनियम पावर केबल | ||||||||
नोम।कन्डक्टरको क्रस-सेक्शन | इन्सुलेशन मोटाई | म्यान मोटाई | लगभग।OD | लगभग वजन | अधिकतमकन्डक्टरको DC प्रतिरोध (20°C) | परीक्षण भोल्टेज एसी | हालको मूल्याङ्कन | |
mm2 | mm | mm | mm | kg/km | Ω/कि.मि | kV/5 मिनेट | हावामा (A) | माटोमा (A) |
४×६ + १×४ | ०.७ | १.८ | 15 | २५९ | ४.६१ | ३.५ | 43 | 57 |
४×१० + १×६ | ०.७ | १.८ | १७.७ | ३६४ | ३.०८ | ३.५ | 60 | 77 |
४×१६ + १×१० | ०.७ | १.८ | २०.३ | ४९० | १.९१ | ३.५ | 83 | १०५ |
४×२५ + १×१६ | ०.९ | १.८ | २४.२ | ६६५ | १.२ | ३.५ | १०५ | १२५ |
४×३५ + १×१६ | ०.९ | १.८ | २६.४ | ८०३ | ०.८६८ | ३.५ | १२५ | १५५ |
४×५० + १×२५ | 1 | १.९ | ३२.६ | १११४ | ०.६४१ | ३.५ | 160 | १८५ |
४×७० + १×३५ | १.१ | २.१ | ३७.४ | सन् १८०६ | ०.४४३ | ३.५ | २०० | २२५ |
४×९५ + १×५० | १.१ | २.२ | ४२.४ | 2211 | ०.३२ | ३.५ | २४५ | 270 |
४×१२० + १×७० | १.२ | २.४ | ४७.९ | २६७७ | ०.२५३ | ३.५ | २८५ | ३१० |
४×१५० + १×७० | १.४ | २.५ | ५१.९ | ३१३५ | ०.२०६ | ३.५ | ३२५ | ३४५ |
४×१८५ + १×९५ | १.६ | २.७ | 58 | ४०३८ | ०.१६४ | ३.५ | ३७५ | ३९० |
४×२४० + १×१२० | १.७ | २.९ | ६५.१ | ४९१९ | ०.१२५ | ३.५ | ४४० | ४५० |
४×३०० + १×१५० | १.८ | ३.१ | 72 | ५९५७ | ०.१ | ३.५ | ५०५ | ५१५ |
![प्याकिङ र ढुवानी](http://www.zhongweicables.com/uploads/Packing-Shipping.jpg)
FAQ
प्रश्न: के हामी हाम्रो लोगो वा कम्पनीको नाम तपाईंको उत्पादन वा प्याकेजमा छाप्न सक्छौं?
A: OEM र ODM अर्डरलाई न्यानो स्वागत छ र हामीसँग OEM परियोजनाहरूमा पूर्ण रूपमा सफल अनुभव छ।थप के छ, हाम्रो R&D टोलीले तपाईंलाई व्यावसायिक सुझावहरू दिनेछ।
Q: भुक्तानी सर्तहरू के हो?
A: 30% T/T जम्मा, ढुवानी अघि 70% T/T ब्यालेन्स भुक्तानी।
Q: तपाईंको कारखानाले गुणस्तर नियन्त्रणको बारेमा कसरी गर्छ?
A: हामीसँग कडा गुणस्तर नियन्त्रण प्रणाली छ, र हाम्रा पेशेवर विशेषज्ञहरूले ढुवानी अघि हाम्रा सबै वस्तुहरूको उपस्थिति र परीक्षण कार्यहरू जाँच गर्नेछन्।
प्रश्न: म तपाइँको गुणस्तर परीक्षण गर्न नमूना कसरी प्राप्त गर्न सक्छु?
A: हामी तपाईंको परीक्षण र जाँचको लागि नि: शुल्क नमूनाहरू प्रदान गर्न सक्छौं, केवल भाडा शुल्क वहन गर्न आवश्यक छ।